2015[東京]橫濱一日行+日本職棒初體驗(上) @ 索隆與米妮的大冒險

出遊日期：2015/7/20（一）

交通方式：

東京前往橫濱：「東京都營淺草線蔵前」至「横浜」– 38分/524円 (單趟)

[用Yahoo! Japan路線情報規劃：http://transit.yahoo.co.jp/]

橫濱當地交通：「みなとぶらりチケット」(港灣漫遊車票) – 一日券/500円

遊玩景點：

日清拉麵博物館：12:20 pm – 13:50 pm，1.5小時/門票500円，消費150円
紅磚倉庫：14:10 pm – 15:20 pm，1小時10分/無入場費，消費1,500円
港見丘公園：15:50 pm – 16:20 pm，0.5小時/無入場費
中華街：16:30 pm – 17:20 pm，50分/消費380円
橫濱球場日職觀賽：17:30 pm – 21:00 pm，3小時30分/球賽2208円，消費1,000円

遊玩時間合計：約10小時，11:04 am抵達橫濱 – 21:05 pm搭車離開

消費合計：交通1,548円/每人，消費3,030円/每人，入場費2,708円/每人，合計7,286円/每人

一直覺得去日本就應該看場野球，在全日本走透透的行程中，沿路也都有關心是否有就近的球賽，算是運氣差吧，在北海道待了一個多月就是遇不上陽岱綱，最後能排進的只有橫濱球場的灣星隊，還好對上的是還算強的養樂多，因此日本野球初體驗就這麼訂啦。

沒錯，就是先訂了球賽才安排這天要去橫濱。

橫濱在哪裡呢？橫濱位於東京的西南方約40公里處，面向東京灣，是東京的外港也是最大的衛星城市，自19世紀對外開港以來，發展為具有濃厚國外色彩的港都，也因其特色及地利之便，橫濱已成為搭配東京行程的熱門近郊景點之一。

橫濱要玩什麼呢？橫濱市內劃分為幾個主要區域，「橫濱車站周邊」、「港未來21」、「關內‧馬車道」、「元町‧山手‧中華街‧山下公園」、「櫻木町‧野毛‧伊勢佐木町」，整個範圍其實不大，約4x3公里，熱門景點集中在港未來21往東到元町‧中華街一帶，分區介紹可以參考以下網站：

日文：http://www.welcome.city.yokohama.jp/ja/tourism/map/

中文：https://www.e-japannavi.com/syuyu/kanagawa/index.shtml

話說，此行日本走透透也去了不少港都，發現日本的港都有幾個相同特色：

海港（廢話）、公園、倉庫文創，
異國氣氛與中華街，
夜景，

函館、橫濱、神戶、長崎，大致如是，而且這幾個港都多因依山面海，腹地不大，恰恰好排個一日行程差不多。

此次橫濱行因為要看晚上的球賽，沒有排進太多景點，加上當天天氣超級熱，且遇到日本連假處處都是觀光客，本來視情況安排的彈性景點也都直接跳掉了，再次驗證，夏天不是旅遊天，尤其對超級不耐曬一熱就上火的索國人來說…。

話說從頭，一早搭車的插曲也該分享給大家避免重蹈覆轍。因東京第三晚換了飯店，最近飯店的車站變成都營地鐵蔵前，本已查好從蔵前出發直達橫濱的班次，悠悠閒閒吃完飯店早餐，算好時間散步至車站，都進了月台，才發現不對勁，怎麼沒看到要搭的「淺草線」呢…？原來，代誌不是憨人所想的這麼簡單，我們走到了「大江戶線」的「蔵前」站，跟「淺草線」的「蔵前」站並不在同一處，連地下出入口都是不同的，也就是，我們必須出站、上到地面、走一段，才能再進到「淺草線」的「蔵前」車站！花惹發！

急性子的米小姐馬上拉了索先生開始跑，但又不甘心ICOCA被扣錢，硬是要跟站務人員說搞錯車站了（關鍵時刻日文都會馬上好起來），站務人員表示直接嗶出去就可以了，看來類似台灣的捷運轉乘公車，一定時間內轉乘是不會扣款的。

結果還是沒趕上原定班次，還好下一班直達車僅相隔20分鐘，搭上10:26的淺草線快特，抵達橫濱車站是上午11:04。

出站後先去買「みなとぶらりチケット」(港灣漫遊車票) 一日券，依照官網介紹在橫濱地下鐵的藍線沿線車站有賣，包含橫濱車站，於是依照站內指示「市營地下鉄のりば」，繞來繞去也算是找到了。售票窗口跟一日券：

「みなとぶらりチケット」(港灣漫遊車票) 一日券官網介紹：

http://www.yokohama-bus.jp/burari/

其實橫濱還有許多一日交通票券可以使用，參考：

http://www.welcomeyokohama.com/tc/jiaotongpiao.php

會選擇「みなとぶらりチケット」(港灣漫遊車票) 這張，主要考量能搭乘市營巴士、市營地下鐵藍線，以及紅鞋號觀光巴士，可滿足所有計畫景點需求。

紅鞋號觀光巴士分兩條路線，繞行「港未來21」與「港見丘公園」間觀光景點，等於涵蓋了大部分橫濱重要景點，因此安排為今天主要的交通工具。回程則從橫濱球場鄰近地下鐵藍線「關內」站搭回橫濱轉車，此段也包含於一日券中。

紅鞋號單趟搭乘100円，市營地下鉄單趟210円，也就是巴士三次加地鐵一次，一日券就回本了，此外如果行程比預想中累，隨時搭乘巴士節省體力時間，也是一日券的好處。

紅鞋號觀光巴士(あかいくつ)官網：http://www.yokohama-bus.jp/akaikutsu/

橫濱地下鐵車資查詢：http://www.city.yokohama.lg.jp/koutuu/sub/kensaku.html

買好票後馬上開始使用，先搭乘地下鐵從「橫濱」到「櫻木町」站，從「北1出口」到「バスターミナル」搭乘紅鞋號。

第一站是日清拉麵博物館，本來要搭乘紅鞋號班次較多的「中華街‧元町」路線(橘線C Route)到「万国橋・ワールドポーターズ前」下車，再走路約三分鐘；但當天適逢日本連假第三天，等橘線的日本觀光客超多，當下看到「みなとみらい」(藍線 M Route) 班車進站，立馬上車，改在「国際橋・カップヌードルミュージアム前」下，雖然藍線多繞了一下，但好處是可以搭到博物館門口。

日清拉麵博物館是用來紀念創始人同時也是速食麵的創造者安藤百福先生，館中不僅展示日清食品各時代的拉麵產品，更透過影片、展場布景，引導觀賞者對於創新思考的體驗與嚐試，此外也設置了可以自己製作速食麵的DIY工廠、遊樂區以及能品嚐8個國家特色拉麵的麵條街，非常適合闔家同樂，無怪乎假日人潮洶湧，到處都需要排隊…。